在Uber的软文和新闻中的关键词“月收入轻松过万”的吸引下我注册成为一名Uber司机。之所说兼职司机因为当专车司机只是下班后行为，更是一种实验行为，因为我知道专车司机收入再高也只是比打工好，但做专业司机来发家致富是不可能的。以下是我成为一名Uber司机的过程和一些经验。

1 、注册成Uber司机

很简单，只需要填写你的邮箱和银行帐号，核对你的身份证信息，然后上传行驶证，驾驶证，保险卡既可，剩下就等短信通知可以了，此过程不需要现场验车和签署任何文件，也不需要交任何费用，一般三天内就可以收到短信通知。收到短信通知后根据提供的链接下载Uber司机用户端。

2、iPhone手机越狱无法使用Uber Partner的解决办法

如果你的iPhone手机已越狱，使用Uber司机端时会以下提醒：“已越狱手机无法访问Uber网络。请将您的手机恢复至未越狱状态。”如果你想保持越狱状态又使用Uber Partner的话，那直接在Cydia搜索“NoUBDriverJailbreak”，安装此插件后重启既可。本人的手机系统为ios 8.4，可以正常使用。

3、首个订单所闹出的笑话

终于解决Phone手机越狱无法使用Uber Partner之后，当天晚上8点多就出门去体验当Uber司机，经验告诉我一般大商场此时会有很多订单。于是把车停在珠江新场某场商对面，不一会Uber Partner就弹出雷达界面，非常激动地接了首单，手忙脚乱地联系好客户和把车停到约定的地方。

第一位客人是一位妈妈带几岁的女儿看完电影回家，在车上女儿问妈妈一个我女儿也会常问的问题：”依家我地去边呀（现在我们去那里）”。为了体现我的亲和力，抢着回答说：“爹地依家车你们翻屋企（爸爸现在开车送你们回家）”，等等，感觉不对呀，晕倒，说一句我常回我女儿的话。连忙对客户说对不起，说家里的女儿也常问我这个问题，今天第一天当Uber司机并且是首单，角色一下子还没有转变过来。客户只能在尴尬中笑着说没事没事。希望客人女儿回去不要与她爸爸说：“今晚爹地送我地翻性屋企”吧。嘻嘻。

 4、第一个差评

你或许会问为什么知道这个差评是这位客户所留的？原因很简单，她是当天我第一位客户，在她评价之前我的评份为5星，当她下车后我还没有接上第二位客户，Uber Partner上的评价结果由5星变成4.8，并且行车过程中我发现了她对我的不满，特别是下车时的表情。好吧，我说说整个过程吧。

在某个CBD商业区接了这位女士，她非常主动地坐到副驾驶位。我一般很少与客户聊天，大多数客人不喜欢别人打扰，多是上车就坐到后面玩手机或者打电话，除非是主动与我聊天的客人。而这位女士坐到副驾驶位上，为了不冷场和对方尴尬，于是我找了一个话题聊了起来。

得知她今天是过来学习的，并且是学习炒短线股票，说根据讲师的某些规则，如何如何赚钱。当我表示说非常感兴趣，她又推荐我来学习他们这个XX学习班，说某某企业大老板也是这里的学员，主要是学习一些企业管理等等内容，那个大企业老板还是她的同学等等。在此过程中我敷衍地认同一些观点和说了一些不同的观点，如，如何提高员工对企业的归属感。在这个行程中，公司有一些事情需要加急处理，助理来了两次电话，接电话前都与她说了一声对不起，接个电话。对方说没问题，接吧。

本行程20多分钟，由于开始上车时她与我普通话交流，所以整个过程中我与她交流时也是用普通话，在行车的过程中对方接了一个电话，电话中她说的是粤语。所以在下车时用粤语提醒了她一句带齐东西慢走，关车门前问了我一句：你会说粤话？我说是的。对方大力关门而去。

这也是我为什么尽量不与客人交流的原因，除了大多数客人不愿意被打扰之外，更多是你不了解客人，担心在交流过程中语言或行为有所冒犯和不爽。

 5、第一次拒载

这里说的拒载是说自已有意识不想接该订单，而不是那种与客人沟通后对方不愿意等待而取消订单。为什么拒载？原因是我接了该订单带来的后果必然是差评。对于这样的订单又是如何处理比较合适呢？我的处理方法就是冷处理。

还原整个拒单过程。

某个订单位于城中村里面，无论乘客在那里，做为选择了做专车司机都会一视同仁，我接了单后按流程先与对方通电话，让客户再详细告知位置。可能是因为城中村里的通信信号不好，当我拔打该乘客的电话时总是提示暂时无法接通短信通知对方，拔打电话的次数不下5次，在拔打的过程中按着Uber 司机端的导航指示继续开车向目的地前行。

当我准备再次打电话给对方时，对方的电话进来了，我还没有说话对方就一阵机关枪扫过来，说，你怎么回事，接了单也不打个电话过来，你到底接不接单的等等…懂得服务至上这个道理，唯有与客户连说对不起，并解释说刚才电话给你一直无法接通。对方又是一阵机关枪扫过来，说他电话没有任何来电显示等等…

好吧，我忍了。说了对不起后让对方稍等，已在路上，现已到某某地方，马上赶过去。然而对方却说你停在XXX地方可以了，我过去，然后挂电话。我晕。到底是什么XX地方呀，我只好按Uber司机导航指引开车到预约上车点，然后点击到达提醒通知该乘客，并且电话对方告知我的地点，对方态度非常恶厉说!@#￥%……&。

此时我必须选择拒绝本订单，因为接上本订单的结果必然是差评，直接影响到本人的收入。然而按Uber的规定如果司机此时拒绝和取消订单是有不良记录的，于是对于这个订单的处理就是冷处理，把车子停在路边，让对方自已取消订单。请不要怪我，对于态度不好的乘客，我也会选择拒绝。

6、那里的乘客会比较多？

或许你会说当然是那些大型商场了附近比较多乘客了，抱歉，那里虽比较多乘客，然后并不代表会比较多订单，因为在那里等侯的专车也多，不知等到什么时候才会有订单，并且周边交通一定会比较拥堵，甚至很多地方是单行道。所以我选择候车地点大多是在CBD商业区，一是那里的年轻人多比较，二是交通环境不多。总结乘客比较多的地点如下：

• CBD商业区，特别是在下班高峰期期间（短途为主）；
• 酒店、医院附近，非高峰期间（长途为主）；
• 酒吧、KTV、商业区（短途为主）；
• 车站、火车站、机场（长途为主）；
• 某些大型表演中心（特别是周五、六晚上）；
• 大型生活社区、城中村（短途、上班为主）；

7、什么时段出车最好

上下班高峰期订单虽多，但是也是路上最堵的时候。上下班高峰期一般40分钟左右才有一个订单行程，虽然Uber保证每一位司机在上下班高峰期一个小时最低收入有50元，而我一般不会选择这个时候出车。堵车在路上停停走走也挺伤车的。

周一到周四最好的出车时段时晚上七点至晚上12点，周五和周末是晚上七点到零晨2点。这个时间上下班的人不行，外出应酬的人不少，夜生活这段时间人也挺多。当然，只有在广州才会在这个时间，不像北方城市，夜里九点街上无人。以上这些时段是晚上的，白天不知什么时候合适，因为白天我还上班呢。

8、使用专车的乘客都是那些人？

男人和女人，总体感觉女性居多；年龄段20-30岁居多；上班族居多。

9、做Uber专车司机，收入如何？

本人做Uber专车司机可以说是一种试验行为，到现在为止也是一周时间，在此期间试过两次上下班高峰期出车，也试过两次零晨12点收车，其它时间都是在晚上8点—11点左右出车。一周下来纯收入为450元(不含奖励)，平均每天接单5个左右。

所以不要相信那里所谓的软文广告，更不要想着开专车发家致富。如果你是全职做专车司机，一个月收入5000–8000左右应该问题不大，好过打工，但前提是你有一辆车，并且一天出车15个小时左右，当然，这些收入不含油费和维保；如果你只是晚上兼职，那也只是玩玩而已，相信你也不会在意那点收入。

至于未来我会不会继续当兼职司机？看心情吧，这一周时间每天回到家，看到家人都睡了，这种感觉也不爽，还不如早点回家与孩子们玩玩和讲讲故事或者约几个客户出来谈谈心聊聊业务更好，难道不是吗？